Tauro's Factory Blog

CASCO NEXX VILIJORD

Este nuevo casco del fabricante NEXX, es para seguir completando las necesidades de los moteros, desde siempre tuvo cascos jet, integrales y de aventura, pero el año pasado sacó al mercado el VILITUR el primer modular.

VILIJORD, ha sido la variante de aventura del anterior modular, con los mismos acabados, la misma comodidad, un casco fabricados tambien en tricomposit aunque este modelo incluye una version en FIBRA DE CARBONO.

Tambien se le ha incluido cono en otros modelos de la marca, los accesorios como, prolongador de visera y ademas los accesorios para poder enganchar camaras al casco ya que esta homologado para ello.

Tiene todas las comodidades, cierre micrometrico, ventilaciones de entrada y salida regulables, deflector de nariz, gafa solar, la verdad muy completo.

Hemos instalado tambien el manos libres propio del casco, totalmente integrado, la botonera sencilla, la baretia dentro del casco en la parte trasera, no se saca para cargar, las novedades es la antena interior que tiene para aumentar su rango de alcance y el micro, micro que a simple vista no veremos.

Como se puede ver no hay micro a vistas, esta dentro del acolchado interior del casco, arriba detras de la gafa solar, pero nuestra pregunta era… funcionara como los demas… la respuesta es que si y casi mejor.

La marca usa los intercomunicadores de la marca SENA hechos exclusivamente para los cascos nexx, el sx-com para cascos jet, el x-com para todos sus modelos menos para los modulares que usan el x-com2 por la variante del micro arriba.

Las pruebas con el casco, en el rango de sonoridad… es relativo ya que en cualquier marca hay que tener en cuenta los demas factores envolventes como ropa, meteorologia, tipo de moto y mucho más, en este caso comprovado en una VARADERO 1000 con cupula alta, no hace demasiado ruido, menos que otros cascos que he probado, sella bastante bien y no se notan corrientes de aire, la vibracion que puede notarse por la visera, notablemente mas reducido que con otros fabricantes, pero hay que tener en cuenta que la turbulencia detras de una pantalla alta, se nota… al ponerse de pie y canalizar el aire directo al casco… desaparece toda vibracion, se reduce bastante por la cantidad de canalizaciones de aire que tiene la visera el efecto vela, no tira la visera de la cabeza.

En cuanto al dispositivo manos libres… con el casco abierto, tanto en el caso de ir detras de la cupula de la moto como recibiendo el viento en la cara, sin usar la gafa de sol, a 90km por hora, escuchamos bien y se nos escucha, logicamente al recibir el aire en la cara… hablamos algo mas alto, si no las palabras no salen de la boca… con el casco cerrado se puede mantener perfectamente una conversacion a mas de… la velocidad permitida legalmente.

Un casco totalmente recomendable para los amantes de la aventura que quieran grabar desde el mismo sus viajes ya que cumple con la homologacion para dichas camaras.

El Aventurero

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